Περιεχόμενο
Σχεδόν το 32% όσων επέβαιναν στον Τιτανικό επέζησαν. Αυτοί οι άνθρωποι διασώθηκαν από το RMS Billionairespin καζίνο δωρεάν κωδικοί προσφοράς Carpathia, το οποίο ανταποκρίθηκε στην σήμανση κινδύνου του νέου Τιτανικού, φτάνοντας περίπου 400 μέτρα. Στους ανθρώπους δεύτερης κατηγορίας, σύμφωνα με το NPR, σερβίρονται αντίκες γαλλικά εστιατόρια και σε αμερικανικά πιάτα, ενώ στην τρίτη κατηγορία το φαγητό είναι συνήθως σούπα ή στιφάδο.
Το Bing DeepMind αξιοποιεί την αποτελεσματικότητα της τεχνητής νοημοσύνης για την επιτάχυνση των κβαντικών υπολογιστών
Στην πραγματικότητα, η αρχική σωσίβια λέμβος, που μπορούσε να φιλοξενήσει σωστά αποθηκευμένους 60-5 επιβάτες, αποτελούνταν από μόνο 28. Ο νέος Τιτανικός είχε πολύ περισσότερη θλίψη κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού και του εξοπλισμού του παρά απλώς άθλιο χρόνο. Ορισμένοι ιστορικοί έχουν αναφέρει μερικά σημαντικά προβλήματα που προκλήθηκαν κατά τη διάρκεια της φάσης σχεδιασμού του πλοίου, το οποίο επηρεάζει τόσα πολλά άτομα.
Ο ολοκαίνουργιος αγιοποιημένος και ίσως δυσφημισμένος Λοχαγός Τζέιμς Μέικ είναι έτοιμος να κάνει μια καλή επανεκτίμηση.
«Ταυτόχρονα, οι πληροφορίες από τις πτήσεις P-step 3 έχουν κοινοποιηθεί στις υπηρεσίες του Ναυτικού των ΗΠΑ για περαιτέρω ανάλυση, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μελλοντικές ερευνητικές διαδικασίες». Ένας εκπρόσωπος είπε ότι η OceanGate δεν μπορεί να παράσχει περαιτέρω πληροφορίες. Η καθαρή ατμόσφαιρα του νέου σάντουιτς είναι επίσης ένας από τους πιο πιεστικούς λόγους πίσω από την τελευταία έρευνα, ωστόσο σπάνια είναι το μόνο πρόβλημα, δήλωσε ο Jamie Pringle, καθηγητής εγκληματολογικών γεωεπιστημών στη Σχολή Keele στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η έρευνα σε τόσο μεγάλα βάθη είναι δύσκολη, καθώς ο πυθμένας είναι πιο τραχύς από τον γαλήνιο, είπε ο άνθρωπος. Το νέο σοβαρό και ίσως αδυσώπητο οικοσύστημα που οι διασώστες πρέπει να αναζητήσουν στον Τιτάνα είναι πιο εύκολο να συγκριθεί με το διάστημα παρά με πολλές πόλεις στη Γη.
Σύμφωνα με τον Weirich, προβλέπεται να υπάρξουν χιλιάδες ζημιές στη χώρα, από αρχαία ξύλινα σκάφη στη Μαύρη Θάλασσα μέχρι πλοία του Β' Παγκοσμίου Πολέμου από τον Κόλπο. Η νέα τοποθεσία του Τιτανικού μπορεί να έχει οριστεί ως μια καλή παράκτια γκαλερί τέχνης, που διατηρεί την πιο συγκεκριμένη τοποθεσία. Και ο Weirich λέει ότι η αναζήτηση για τα σύνολα από την ταχύτητα μακριά από την καταστροφή για το βακτηριακό περιβάλλον εφαρμόζεται σε πολλές άλλες παρόμοιες τοποθεσίες παγκοσμίως. Οι ειδικοί λένε ότι το νέο μοντέλο ήταν ένα πολύτιμο εργαλείο για να αποκτήσετε μια μελλοντική εμφάνιση του Τιτανικού και για να εξερευνήσετε βαθιά νερά γενικά. «Νομίζετε ότι βρίσκεστε στον πυθμένα του ωκεανού σας, δεν υπάρχει καθόλου λευκό, δεν μπορείτε να βρείτε κάτι, το μόνο που χρειάζεστε είναι ένας καλός φακός του οποίου η ακτίνα σβήνει στα 3 μέτρα, αυτό είναι όλο», σύμφωνα με τον ίδιο.
- Το νέο Ναυτικό τελικά είπε ναι, αλλά για το πρώτο βήμα, ο Ballard χρησιμοποίησε το ταμείο για να βρει μερικά αγνοούμενα αμερικανικά πυρηνικά υποβρύχια – το νέο Thresher και το Scorpion – τα οποία είχαν βυθιστεί στον Ατλαντικό τη δεκαετία του 1960.
- Κατά ειρωνικό τρόπο, η επόμενη ομάδα ανθρώπων θα περνούσε για να φτάσει με τις νέες σωσίβιες λέμβους, ωστόσο, νωρίτερα για να διαπιστωθεί η σοβαρότητα του προβλήματος.
- Μέσα στο 1985, ο Robert Ballard ανακάλυψε τα νέα ερείπια του Τιτανικού που εκτείνονταν σε δύο ίσια τμήματα από ένα βαθμό στα 13.000.000 πόδια (quatro, 100.000 μέτρα).
- Ένα ρομαντικό, μαγευτικό ταξίδι κατά μήκος των όχθων του Ατλαντικού το 1912 μετατρέπεται άδοξα σε μια μεγάλη μάχη για την επιτυχία σε παγωμένα νερά.
- Καθώς απαλλάχθηκε από τις αμοιβές τους (ήταν αποδεκτό ότι μία μεταφορά χρημάτων αποτελεί συνεισφορά), ο χαρακτήρας τους δεν ανακτήθηκε ποτέ, ειδικά όταν αφθονούσαν ιστορίες ηρωισμού και ανδρείας.
- Οι νέοι αξιωματικοί του Light Star κατάλαβαν ότι το Olympic βρίσκεται σαράντα χιλιόμετρα στον κόσμο του Τιτανικού, όταν έστειλε τους τίτλους ειδήσεων στις 7 το βράδυ.
Τα ολοκαίνουργια αδελφά σκάφη έχουν σχεδιαστεί κυρίως από τον Thomas Andrews από το Harland και τον Wolff. Μαζί με την περίτεχνη διακόσμηση, ο νέος Τιτανικός είχε ένα τεράστιο εστιατόριο πρώτης κατηγορίας, τέσσερις ανελκυστήρες και μια πισίνα. Τα μισθώματα δεύτερης κατηγορίας ήταν παρόμοια με αυτά που είχε η πρώτη κατηγορία στα περισσότερα άλλα σκάφη, και τα συγκεκριμένα σκάφη τρίτης κατηγορίας, αν και μικρά, εξακολουθούσαν να είναι γνωστά για την άνεση που τους παρείχε.
Εβδομάδες μετά το ναυάγιο του σκάφους, η ομάδα ξεκίνησε να καταρτίζει μια λίστα με άτομα που αγόρασαν εισιτήρια αλλά δεν επιβιβάστηκαν στον νέο Τιτανικό — τον ονόμασαν «Simply Missed They Club». Η Millvina Dean ήταν μόλις 2 μηνών όταν προσπάθησε να τυλιχθεί σε μια καλή σάκο και να κατέβει στη σωστική λέμβο. Προσπάθησε να γίνει η επιζήσασα του Τιτανικού και πέθανε το 2009, το 1997. Σύμφωνα με την Εγκυκλοπαίδεια Titanica, μόλις τέσσερις γυναίκες μακριά από την κορυφή πέθαναν κατά τη διάρκεια της κρίσης. Δυστυχώς, η κόρη και οι δύο γιοι της ξεβράστηκαν από τη θάλασσα, αλλά ο Abott τελικά προσπάθησε να βρει τη σωστή σωστική λέμβο που διασώθηκε από το Carpathia, σύμφωνα με το βιβλίο του 2012 «Ο νέος Τιτανικός με τα Ανδρείκελα». Σύμφωνα με το Daily Reflect, από το «Πανεπιστήμιο Northam, 120 από τους 240 ανθρώπους έχασαν τον πατέρα τους» — το Northam είναι μια περιοχή στο Southampton.
Ο νέος Τιτανικός επιχειρεί με έδρα το White Superstar Range, μια βρετανική εταιρεία μεταφορών που ελέγχεται από τη νέα Global Mercantile Marine Business. Η θεωρία για το πλοίο συζητείται για πρώτη φορά το 1907, όταν η νεότερη Light Star Line αντιμετώπισε έντονο ανταγωνισμό στον κλάδο των πλοίων μεταφοράς επιβατών. Ο βασικός αντίπαλός τους ήταν η νέα γερμανικής ιδιοκτησίας σειρά Hamburg America και η βρετανικής ιδιοκτησίας σειρά Cunard (και αυτή συνδυάστηκε με τη Light Superstar Line το 1934 και τώρα λειτουργεί το Festival Cruise Range).
Ο νεότερος παγετός χτύπησε και ίσως να φυσούσες μέσα στο ποτήρι μου – οι φρέσκες ανασώσεις, όπως πληροφορήθηκα, από παλιές ατμόσφαιρες που παρασύρθηκαν στο. Ο ολοκαίνουργιος Τιτανικός προσπάθησε να σαλπάρει το επόμενο από τα τρία πλοία του με κέντρο τον Harland και τον Wolff από το Μπέλφαστ της Ιρλανδίας, στην αξιοσημείωτη τιμή των 7,5 εκατομμυρίων δολαρίων. Διέθετε ένα κύτος με διπλό πυθμένα, χωρισμένο σε 16 διαμερίσματα, που θα του επέτρεπε να επιπλέει ακόμα και αν πέντε από τα δικά του διαμερίσματα είχαν παραβιαστεί. Οι ιδρυτές του, πιστεύοντας ότι μόνο μερικά διαμερίσματα θα παραβιάζονταν οποιαδήποτε στιγμή, διαπίστωσαν ότι το σκελετό του έκανε το νέο πλοίο σχεδόν αβύθιστο. Ο νεότερος Τιτανικός είχε μήκος έως 882,5 βάση (269 μέτρα) και πλάτος έως 92,5 πόδια (είκοσι οκτώ,2 μέτρα), είχε ύψος όσο μια ενίσχυση εντεκάοροφου, με μια αηδιαστική χωρητικότητα από 46.328.
Ο νέος χάλυβας που χρησιμοποιήθηκε για τη δημιουργία του κύτους του νέου Τιτανικού περιείχε πολύ περισσότερο θείο από οποιοδήποτε άλλο μέταλλο που ήταν διαθέσιμο στις αρχές του 1900. Το νέο υλικό είναι εύθραυστο είτε ξεδιπλώνεται από τον χαλύβδινο θάμνο είτε γίνεται πιο εύθραυστο στον κρύο Βόρειο Ατλαντικό. Αν και το κύτος ικανοποιούσε το νεότερο παγόβουνο, οι νέες μεταλλικές πλάκες δεν διπλώνονται προς τα μέσα, αλλά σπάνε. Η νέα αυγή των 20ών χρόνων είναι μια εποχή έντονης επιστημονικής ανάπτυξης στην Αμερική και σε όλη τη Δυτική Ευρώπη. Τα ατμόπλοια από χάλυβα, που μπορεί να λειτουργούν με φυσικές μηχανές, αντικατέστησαν τα ξύλινα πλοία με ευκολία τα πανιά. Το νεότερο ατμόπλοιο της Cunard Line, το νεότερο Lusitania, μεταφέρει ανθρώπους κατά μήκος του Ατλαντικού Ωκεανού πιο γρήγορα από ποτέ.